记者从中国铁建股份有限公司获悉，由中铁十六局集团参与投资，建设的郑许市域铁路工程许昌段2日全线送电，标志着该工程实现全线电通，为下一步联调联试奠定了基础。

中铁十六局集团电气化公司项目负责人戴卫超介绍，郑许市域铁路工程许昌段线路全长约33.7公里，共设车站11座，是国内首次采用储能型再生能量吸收装置技术的市域铁路该技术通过牵引变电所内的储能型再生能量吸收装置，将列车制动时产生的多余制动能量储存，待列车启动时再把储存的电能输送到直流接触网，从而实现能量再利用

为确保此次电通目标顺利完成，施工人员克服大型设备吊装风险高，接口复杂，技术标准高等难题，及时优化专项施工方案，严格设备安装调试他们还创新应用了架空接触网+专用回流轨网轨混合牵引供电系统，从根源上解决了杂散电流腐蚀的技术难题

中铁电气化局集团有限公司主要负责全线接触网系统(含正线，瑞安车辆段及下塘停车场)设备采购及安装施工任务。为确保工期节点目标实现，项目部反复勘察现场，对立杆计划，人员组织，机具准备，安全防护等进行了多次研究，制定了符合现场的《施工方案》和《应急预案》，对所有进入施工现场人员进行了详细的安全技术交底，明确了施工范围和要求，并在业主，监理等多方的配合下，确保了接触网第一杆的成功组立。(南京分公司徐东摄影代凯)

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