日前，桂林达夫股份有限公司发布公告称，公司最近几天与湖南道茨电力有限公司签署战略合作协议，建立战略合作伙伴关系。

达夫股份表示，本协议的签署将建立双方长期稳定的合作关系，增强供应合作，降低成本，从而提高销量和产值，实现互利共赢，符合公司业务发展的战略规划。

深化与三一集团战略合作，推动重卡领域业务突破。

资料显示，湖南道茨是道茨中国与三一集团的合资企业，致力于成为世界级的动力总成制造商目前公司致力于开发工程机械和商用车专用发动机，未来计划开发新能源动力产品

在协议期限内，双方将在许多方面进行合作达夫股份将依托其在曲轴领域的专业能力，为湖南道茨产品提供技术支持，优先采用新技术提升湖南道茨产品的竞争力，达夫有限公司将在湖南道茨的生产地设立曲轴生产线，并提供适当的资源保证湖南道茨的订单需求，根据达夫建立的曲轴生产线的实际产能分配业务，湖南道茨将优先并最大限度地运营达夫的生产线，此外，湖南达维兹积极邀请达夫股份参与战略合作期间可能开展的新项目

根据消息显示，此次合作中达夫有限公司生产的曲轴未来将主要适配三一集团旗下的重卡车型值得注意的是，三一集团选择达夫作为重型卡车发动机曲轴的主要供应商是基于多种考虑从制造上看，重卡发动机使用的锻钢曲轴精度要求高，加工难度大，前期主要依靠国外进口但伴随着国内专业曲轴生产厂家技术装备水平的不断加强，国产锻钢曲轴的质量和档次得到了显著提升，国产替代趋势明显达夫有限公司是中国曲轴领域的领先企业之一，也是中国锻钢曲轴的主要制造商目前为玉柴，福田康明斯，东风康明斯等多家重卡发动机厂家供应生产锻钢曲轴

另一方面，达夫股份此前与三一集团在工程机械领域开展了深度合作，包括曲轴，离合器，齿轮，螺栓，前轴等多种产品此次，三一集团的合资公司湖南道依茨计划扩建发动机生产线，达夫有限公司自然成为其首选供应商

重卡市场回暖迹象显示强强联手促进双赢

根据消息显示，目前湖南道依奇发动机年产能为6万台，而重卡发动机曲轴的市场单价约为2300元至3000元达夫股份在公告中表示，公司将根据协议的执行情况在相关年度确认收入，预计将对公司相关年度的经营业绩产生积极影响

从市场前景来看，虽然去年以来国内重卡市场处于周期性低迷状态，但从今年8月份开始，重卡市场同比降幅开始收窄，市场出现了一定的回暖现象西南证券指出，展望未来，在需求透支效应基本结束，利好政策有望出台，政府有望出台稳增长政策，原油价格有望高位回落的背景下，重卡销售有望恢复此外，多家重卡公司预计，明年重卡市场销量将出现回暖增长

三一集团最近几年来在重卡领域表现出强劲的发展势头三一集团以装备制造为主业，从2018年开始进军重卡市场，在湖南长沙投资400亿元建设三一智能网联重卡项目，规划年产30万辆重卡，并先后在湖南达维兹投资建立柴油机和重卡驾驶室三一重卡自上市以来逐渐受到市场青睐湘德与达夫的战略合作，可以进一步确保三一重卡关键核心零部件的自给自足，帮助其在重卡市场复苏时抢占更多市场份额

有望拓展新能源领域的合作，布局长沙对全国市场的辐射。

此次战略合作不仅为达夫股份带来直观的业务收益，双方未来在其他业务领域合作的可能性也有望为达夫股份带来更多的增长点三一集团成立重卡业务时，就把新能源纯电动重卡作为重点突破点三一重卡凭借早期的布局和持续的投入，已经成为国内新能源重卡领域的领导者之一今年1—6月，三一新能源重卡销售1405辆，同比增长约49.18%，累计市场份额达到13.88%，成为今年上半年新能源重卡销量冠军

达夫股份最近几年来也在推动新能源业务的转型发展目前，公司已发展成为新能源混合动力曲轴领域的龙头企业，同时在新能源纯电领域布局电驱动齿轮业务今年10月，达夫有限公司成立了新能源事业部，以更好地发展未来的新能源市场业务目前，在此次战略合作的基础上，未来双方有望在新能源重卡领域进一步合作

另一方面，长沙最近几年来高度重视汽车产业发展，陆续出台了一系列促进汽车产业健康发展，加快新能源货车推广的措施湖南达维兹生产基地所在的长沙经济技术开发区已形成规模超过1000亿元的汽车产业集群比亚迪，大众，福田，广汽等汽车厂商纷纷在当地投资建设生产基地

分析人士指出，在与湖南达维兹的战略合作过程中，达夫股份将在当地寻找更多的合作机会未来，预计该基地将立足长沙，辐射全国，开发更多客户的新业务和利润增长点

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。