我们的目标是从丰田bZ4X车型开始将能耗提高30%企业

来源:IT之家   作者:子墨   发布时间:2021-09-07 17:30   阅读量:18438   
丰田汽车公司最近表示,预计到2030年将投资超过135亿美元开发电池及其电池供应系统,以期在未来十年引领这项关键的汽车技术。 据路透社报道,丰田率先推出了广受欢迎的混合动力汽油电动汽车普锐斯,并正在迅速行动,准备在...
 

丰田汽车公司最近表示,预计到2030年将投资超过135亿美元开发电池及其电池供应系统,以期在未来十年引领这项关键的汽车技术。

据路透社报道,丰田率先推出了广受欢迎的混合动力汽油电动汽车普锐斯,并正在迅速行动,准备在明年推出首款全电动汽车。

作为电动汽车电池开发的领导者,丰田表示,其目标是通过研究使用的材料和电池结构,将电池成本降低30%以上。

丰田首席技术官前田正彦在发布会上表示:我们的目标是从丰田bZ4X车型开始,将能耗提高30%。

此外,丰田在固态电池的量产方面也处于领先地位,这对于汽车制造商来说是一个潜在的游戏规则改变者,因为固态电池具有更高的能量密度,更快的充电速度,而且不太可能着火如果开发成功,它们可以取代液态锂离子电池

虽然丰田仍在为固态电池使用寿命短而苦苦挣扎,但前田表示:我们仍在寻找最好的材料,公司在2020年代中期生产固态电池的目标没有改变。

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