集装箱行业不会出现严重产能过剩同比增长1983.04%头条

来源:东方财富   作者:苏小糖   发布时间:2021-08-31 14:12   阅读量:10954   
召开2021年中期业绩发布会上半年公司实现营业收入731.85亿元,同比增长85.6%,实现净利润50.45亿元,同比增长1983.04% 虽然这一增长是基于2020年上半年净利润的低基数,但与2019年同期相比,CI...
 

召开2021年中期业绩发布会上半年公司实现营业收入731.85亿元,同比增长85.6%,实现净利润50.45亿元,同比增长1983.04%

虽然这一增长是基于2020年上半年净利润的低基数,但与2019年同期相比,CIMC的净利润也增长了357.76%。

性能的突破与对集装箱的强劲需求有关上半年,CIMC集装箱制造业务实现净利润43.94亿元,同比增长1739%CIMC集团董事长麦梁博在业绩发布会上表示,集装箱市场火爆主要有两个原因一是全球终端拥堵,导致盒子出门后回不来,二是我国疫情防控较好,出口增速快,集装箱需求量大

那么,集装箱热潮过后,行业会不会出现严重的产能过剩麦梁博认为,集装箱需求可能会出现适度回调,但不会出现严重过剩的情况

麦梁博还指出,在双碳目标下,很多行业都面临着革命性的变化CIMC现阶段不断研究,调查,探讨,一旦发现符合国家发展战略,公司有优势的行业,就会进入

集装箱行业不会出现严重产能过剩

CIMC的核心业务是集装箱制造财务报告显示,2021年上半年,公司集装箱制造业务实现营业收入274.51亿元,同比增长224.91%,实现净利润43.94亿元,同比增长1739%

集装箱制造业务的繁荣得益于今年集装箱需求的增加半年报显示,2021年上半年,全球商品贸易呈现强劲增长势头,使得集装箱运输需求市场呈现持续快速增长同时,疫情下全球港口和供应链的正常拥堵,以及今年上半年苏伊士运河和盐田港的堵塞,造成集装箱运输市场的舱位和集装箱短缺

麦梁博指出,集装箱的现状主要是由两个核心原因造成的一是疫情给全球码头带来了拥堵,箱子出门后不会回来,第二点是中国疫情控制比较好,在全球供应链中发挥了重要作用中国出口贸易的增长带来了巨大的集装箱需求

除了需求增加,集装箱价格也在上涨财务报告显示,由于集装箱需求持续旺盛,大宗商品上涨导致原材料价格上涨,上半年新增集装箱价格大幅上涨

根据消息显示,今年上半年大宗商品价格持续上涨,钢铁等原材料价格上涨2021年上半年,中国钢铁价格指数综合指数平均值为137.85点,同比上涨36.56%

原材料涨价会影响CIMC的利润吗。

麦梁博此前在2020年度股东大会上表示,原材料价格波动是常态,CIMC建立了原材料价格预测和应对机制,价格上涨时会提前储备原材料,钢材成本不成问题。

财务报告显示,2021年上半年CIMC集装箱业务毛利率为24.19%,较去年同期增长13.97个百分点。

这个集装箱量价齐升会持续多久麦梁博说,疫情总会过去的,很难准确判断什么时候能改变全球航站楼拥堵,箱子回不来的局面我们的感觉是今年不会变,明年上半年也不会有太大变化麦梁博说

当疫情消散,行业恢复正常,集装箱行业是否会出现严重产能过剩集装箱价格会出现断崖式下跌吗

对此,麦认为,现在已经吃了未来两三年的量,未来肯定会有回调。可是,当全球贸易持续增长时,严重的产能过剩

除了集装箱制造,CIMC还有许多业务,如海上工程,物流服务,重型卡车和回收车辆旗下拥有CIMC恩里科和CIMC车辆两家上市公司

CIMC未来会继续多元化发展吗如何判断一个行业是否适合进入麦梁博说,在新时代,很多行业都面临着革命性的变化未来,符合国家战略和双碳目标,且CIMC有优势的产业,CIMC将集聚进入,成为头部企业

CIMC总裁高祥曾在2020年度股东大会上以散装水泥行业为例他说,目前西江流域90%的内河船舶使用柴油作为燃料,污染严重同时,西江流域年产水泥1亿吨,砂石10亿吨,其中90%为扬尘污染严重的敞开式散货船

麦梁博说,CIMC恩里科拥有天然气,加油站,油轮运输和物流运营管理如果把整体综合优势放进去,散装水泥的运输行业将发生革命性的变化,净化整个行业的环境

麦梁博还举了一个东南亚水果进口的例子他说,大多数经营者都是小企业,他们使用二手冰箱第一个后果就是损坏很严重,因为不准确,是二手的,二是没有自动化系统,无法跟踪,不知道货物什么时候到第三种是货到后不好看,售价降低

麦梁博接着说,CIMC有数百个集装箱,冰箱里装的香蕉,榴莲和火龙果都不一样比如在装载榴莲的时候,可以准确的使用榴莲的冰箱,保证它有最高的新鲜度,最好看的外观,并且保存的时间更长,从而保证它的货损趋于零此外,CIMC拥有全智能平台控制,移动冷库,可放置在泰国榴莲生产基地,并有回收包装,提高环保性,降低成本

可是,根据财务报告数据,CIMC除集装箱制造以外的业务贡献了很大比例的收入,但目前没有贡献相应比例的净利润。2021年上半年,公司集装箱业务收入仅占总收入的37.51%

%,净利润却占到了总利润的87.09%。

麦伯良表示,公司集装箱制造之外的很多业务都要继续大力发展但公司也有一些不好的企业,过去两三年,公司已经剥离了很多,未来两三年会继续剥离没有前景,中集没有优势的,公司就坚决,彻底地把它剥离掉,该卖的卖,该关的关,把资源聚焦于其他领域

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